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而是看这辆车符不符合当地的迁入政策

  今天很多股友出现了赚指数不赚钱的情况,盘后不少看空的大V开始说5浪结束、日线钝化、各种背离等等出现了,要警惕行情拐头的风险。

  用我昨天文章的最后一句话来回答“把复杂的事交给市场,按照策略来做,心就不会慌。”

  今天又是一个高位横盘震荡的格局,受到昨日美股上涨、减费降税利好等消息刺激,两市双双高开,虽早盘一度在金融股带动下走低,但午后银行、白酒、煤炭、保险等权重股表现强势,带领股指再度回升。两市均刷新本轮反弹新高。沪指涨0.94%,报收3246点;深成指涨0.73%,报收10415点;创业板涨0.51%,报收1777点。

  1、今天航空板块领涨两市,一度有多只航空股涨停,盘中部分被砸开,收盘时东方航空涨停、南方航空涨9.29%。

  评:航空股的爆发直接利好是【国务院再推3000亿规模降费新举措,7月1日起民航发展基金征收标准降低一半】,这项举措将直接增厚航空公司利润,根据年报数据,2018年南方航空、东方航空分别缴纳民航发展基金29.4亿元、22.35亿元,假设按照减半征收,则增厚税后利润分别为11.03亿元、8.38亿元,因为新标准从7月1日开始执行,则对2019年实际成本影响须再减半。虽然数额不小,但对于航空公司业务而言没什么可以想象的空间,所以高度也很难打开。

  2、清明小长假来临,一般节假日前的量能都会萎缩,如春节、五一等都会有明显的缩量,但今天两市的成交额再度突破万亿大关,显示出场内资金承接力很强。

  3、全天个股上涨1652家,下跌1810家,下跌家数稍多,可三大股指均为上涨。意味着,白马权重更受到资金的青睐,对于其他个股较为谨慎。

  5、全天91家涨停,3家跌停。市场前排热度保持近期较高水平,游资继续干活。

  【商务部新闻发言人高峰4日在例行新闻发布会上表示,将通过优化市场环境、拓展供给渠道、推动消费结构升级、促进汽车后市场的发展等措施推动汽车消费的增长。高峰表示,将深入推进汽车平行进口,全面取消二手车限迁政策,推动汽车赛事、汽车旅游、汽车改装等汽车后市场的发展。

  汽车行业的颓势早已为人所知,中国汽车销售量去年更出现近30年来首次同比下滑。然而从上述消息来看,上层似乎想发力汽车细分市场。

  特别是取消二手车限迁政策将对二手车市场有极大的推动作用。中国二手车交易在近年来快速增长,但却算不上全面流通。一辆二手车能不能迁入一个城市,不是看有没有人买,而是看这辆车符不符合当地的迁入政策。显然,限迁取消后,能极大的丰富二手车市场的货源,进一步释放二手车的购买力。

  当前两市股指都很稳的在5日线上运行,保持强势。这一次吸取上一轮的教训,不轻易去猜顶。

  目前来看市场情绪很稳,量能活跃,5日线上,暂没有什么减持的理由,我个人仓位保持6成。

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